真(zhen)正的石油石化資訊分享！塔裏木油田世(shi)界性問題(ti)已(yi)得(de)到解決(jue)，在油氣混輸項目上，作為配套設備的轉子泵可以起到非(fei)常大的作用，首先我們先來看(kan)看(kan)是什麼樣(yang)的世(shi)界性問題(ti)得(de)到了解決(jue)呢(ne)？

在國(guo)際(ji)著名(ming)石油組織AAPG與SEG聯合舉辦的2016年國(guo)際(ji)會(hui)議(yi)上，中國(guo)石油塔裏木油田科(ke)研成果“庫(ku)車前陸衝斷帶鹽下超深特大型砂岩氣田發現與理論技(ji)術創新”被與會(hui)國(guo)內外地質家(jia)評定為近年來世(shi)界油氣勘(kan)探界的重(zhong)要成果之一。

庫(ku)車山(shan)前是塔裏木天然(ran)氣勘(kan)探主戰場。對於其(qi)複雜(za)性，地質家(jia)們這樣(yang)形(xing)容：深度像彈簧，高點帶軲轆，圈閉捉迷藏，被稱為地質界的哥(ge)德巴(ba)赫猜想。由於國(guo)內外前陸衝斷帶超深層油氣勘(kan)探無(wu)成熟理論技(ji)術可借(jie)鑒(jian)，目標識(shi)別難(nan)度大。2005年以來，塔裏木油田開創性地進(jin)行前陸盆(pen)地鹽相關構造建模攻(gong)關，發現含鹽前陸盆(pen)地存(cun)在“鹽上、鹽岩、鹽下”分層收縮(suo)變(bian)形(xing)的特殊(shu)地質規律，首次建立“鹽上頂篷構造、鹽下衝斷疊瓦”地質理論認(ren)識(shi)，為克深富油氣區帶的發現奠定了基礎。

工(gong)程(cheng)技(ji)術的突破，帶來庫(ku)車鹽下深層油氣勘(kan)探大發現。基於疊前深度偏(pian)移處理需求，研發山(shan)地寬(kuan)方位較(jiao)高密度三維地震采集等技(ji)術，實施大麵積連片(pian)山(shan)地三維地震，原始(shi)資料一級品率(lv)從(cong)60%提高到80%以上，揭開了克深2等鹽下大構造的神秘(mi)麵紗(sha)。同時，自主研發配套形(xing)成適用於庫(ku)車前陸衝斷帶超深、巨厚複合鹽層、多壓力係統(tong)的塔標Ⅱ係列(lie)井身結(jie)構，滿(man)足了儲(chu)層改造、多套複合鹽層條件鑽井的需求；集成創新形(xing)成以垂(chui)直(zhi)鑽井+高效PDC鑽頭(tou)為代(dai)表的超深井鑽井提速工(gong)藝，實現了勘(kan)探新突破。

近年來，石油地質理論創新，指導庫(ku)車前陸衝斷帶在埋深超過7000米的超深層相繼發現了13個大中型三級儲(chu)量超過萬(wan)億立方米的大氣田。大型油氣田的發現將(jiang)對於我國(guo)油氣混輸發展(zhan)，研究天然(ran)氣分離的技(ji)術有著重(zhong)要的意(yi)義。